Drehmomentmessflansch

Der Drehmomentmessflansch von HBM hat ein überarbeitetes Rotordesign und eine neue digitale Rotor- und Statorelektronik. Diese Kombination garantiert in Prüfständen hohe Präzision und Reproduzierbarkeit. Die verbesserte Messkörperkonstruktion führt zu höheren Steifigkeiten in alle Richtungen. Gleichzeitig konnte die Masse und damit das Massenträgheitsmoment reduziert werden. Aus der verbesserten Radialsteifigkeit resultieren gute Eigenschaften gegenüber Biegeschwingungen. Durch die sehr hohe Torsionssteifigkeit in Verbindung mit dem geringen Massenträgheitsmoment ergibt sich eine deutlich günstigere Torsionseigenfrequenz. Dies schafft bei dynamischen Messungen die Voraussetzung für eine weitere Verschiebung der Resonanzfrequenz hin zu höheren Werten. Die Gesamtkonstruktion wird geschont, Ausfälle vermieden und somit Kosten gespart. Der verbesserte Rotor des T40FM hat die gleichen Maße wie das Vorgängermodell T10FM. Damit ist eine Abwärtskompatibilität gewährleistet und ein einfacher Austausch in bestehenden Anwendungen möglich.