Kabelschlepp entwickelt und produziert seit mehr als fünfzig Jahren Energieführungsketten aus Stahl. Dass diese nach wie vor in rauen Umgebungen eingesetzt werden, beweist sich auf dem Chajnantor-Plateau im Norden Chiles. ALMA, das „Atacama Large Millimeter Array ist ein gigantischer Radioteleskop-Verbund, bestehend aus 66 versetzbaren Einzelantennen mit jeweils 12 Metern Durchmesser und damit das größte Teleskopfeld der Welt. Ziel des Forschungsprojektes ist es, mehr über die Entstehungsgebiete von Sternen und Planeten zu erfahren. Zu diesem Zweck lassen sich die einzelnen Antennen in einem Radius zwischen 75 und 7000 Metern versetzen. Den regelmäßigen Transport der Teleskope übernehmen zwei deutsche Spezialfahrzeuge, die mit Kabelschlepp-Energieführungsketten ausgerüstet sind. Die klimatischen Gegebenheiten in der extrem trockenen Höhenluft der Atacamawüste sind ideal für das Forschungsprojekt, stellen jedoch auch besondere Anforderungen an Mensch und Material – so verringert der niedrige Sauerstoffgehalt der Höhenluft beispielsweise die Leistung von Verbrennungsmotoren um mehr als ein Drittel. Um überhaupt auf die Hochebene zu gelangen, mussten die voll beladenen Transporter Steigungen von bis zu 10 % überwinden. Hinzu kommt, dass die Radioteleskope zentimetergenau auf den Plattformen abgesetzt werden müssen. Die Spezialfahrzeuge lieferte die Scheuerle Fahrzeugfabrik und wurde dabei von der Alfatec GmbH unterstützt, die zum exakten Heben und Positionieren der Radioteleskope spezielle Schwerlastlineareinheiten entwickelte. Je zwei Führungen pro Fahrzeug funktionieren dabei als Schrägaufzug. In einem Steigungswinkel von 15 Grad ziehen die Fahrschlitten der beiden Schwerlastlineareinheiten das 115-Tonnen-Radioteleskop die Rampe des Transporters hinauf. Der Fahrschlitten läuft dabei auf vier Tandemrollen, die sich über Laufflächen aus hochfestem Stahl bewegen. Angetrieben wird der Fahrschlitten durch zwei doppelt wirkende Zugzylinder. Um eine sichere und zuverlässige Energie- und Datenversorgung der Fahrschlitten bei den rauen Umgebungsbedingungen zu gewährleisten, werden die Leitungen in Stahl-Energieführungen von Kabelschlepp geführt, die mit dem Fahrschlitten mitlaufen. Bei Alfatec entschied man sich bewusst für die robusten Stahlketten des Wendener Herstellers, denn das extrem trockene Wüstenklima, Sandstürme, Temperaturen von -15 °C bis +30 °C und hohe Weltraum- und UV-Strahlung aufgrund der Lage in 5000 Metern Höhe stellen hohe Ansprüche an die Energieführungen. Im konkreten Fall der Radioteleskop-Schwertransporter kommen die Energieführungen des Typs S 0950 aus spezialbeschichtetem und verzinktem Stahl mit einer Länge von 3895 und einer Breite von 180 Millimetern zum Einsatz. Extrem stabile Kettenlaschen, eine Gelenkkonstruktion mit Mehrfach-Anschlagsystem und Spezialbolzen sorgen dafür, dass die Ketten den mechanischen und witterungsbedingten Beanspruchungen zuverlässig trotzen. Durch die Trennstege werden die Leitungen separiert, sodass sie nicht aneinander reiben oder sich ineinander verdrehen können (Korkenziehereffekt). Zum Schutz der verlegten Leitungen hat Alfatec eine Energieführungskette mit Aluminium-Deckel ausgewählt. Dieser schützt die Leitungen zuverlässig vor den Umwelteinflüssen und Verschmutzungen.
Energieführungsketten aus Stahl
