Fischer Connectors aus Saint-Prex in der Schweiz liefert als offizieller Partner des Projekts “SolarStratos” Verbindungstechnik, die das bemannte Solarflugzeug als erstes an den Rand der Stratosphäre bringen soll. Das Ziel ist, das Potenzial der Sonnenenergie zu veranschaulichen und neue Dimensionen der Luftfahrt zu eröffnen.
Das Flugzeug
Die SolarStratos HB-SXA wird ausschließlich mit Sonnenenergie angetrieben und verfügt über einen Li-Ion-Akku. Sie wird als erstes bemanntes Solarflugzeug bis in die Stratosphäre aufsteigen und ist auch das erste von Solarstrom angetriebene zweisitzige Verkehrsflugzeug überhaupt. Die SolarStratos wurde 2016 in der Schweiz entwickelt und gebaut. Sie absolvierte ihren Jungfernflug am 5. Mai 2017 im schweizerischen Payerne. Die Maschine ist trotz einer Flügelspannweite von 24,8 m und einer Länge von 8,5 m nur 350 kg schwer. Der Mann hinter dem Projekt heisst Raphaël Domjan, Initiator und Pilot der SolarStratos. Unterstützt wird er durch ein internationales Team von erfahrenen Fachleuten und Partnern, darunter Ingenieure, Piloten, Meteorologen, Ärzte – und ein ehemaliger Astronaut.
Der Plan
Das Projekt “SolarStratos” soll das Potenzial erneuerbarer Energien veranschaulichen und der kommerziellen Verwendung von bemannten und unbemannten Solarluftfahrzeugen neuen Schub verleihen. Die nächsten Schritte des Projekts sind die Vorbereitung des Flugzeugs auf den Flug in die Stratosphäre und der erste Flug im Raumanzug im Jahr 2018. Für das Jahr 2019 ist der Rekordflug in die Stratosphäre geplant, ab 2020 soll die kommerzielle Vermarktung starten.
Die erste internationale “Zwischenlandung” absolviert die SolarStratos vom 15.-22. Juni im kanadischen Montreal als Stargast des Northern Solar Festival und des 12. Metropolis Congress.
Große Herausforderungen
Die menschlichen und technischen Herausforderungen, die es im lebensfeindlichen Klima an der Grenze zum Weltraum zu bewältigen gilt, suchen ihresgleichen. Der Pilot sowie das Flugzeug werden Temperaturen von bis zu 70°C unter null und kosmischer Strahlung ausgesetzt sein. Alle technologischen Komponenten an Bord müssen unter extremen Bedingungen absolut verlässlich funktionieren.
Der Partner für Verbindungstechnik
SolarStratos hat sich für Fischer Connectors als Partner bei den elektrischen und optischen Verbindungslösungen entschieden, da die Produkte über nachgewiesene hohe Verlässlichkeit in sehr anspruchsvollen Umgebungen verfügen und ein großes Sortiment standardisierter und individuell angepasster Steckverbinder und Verbindungslösungen bereitsteht. Ein weiteres wichtiges Auswahlkriterium für die Komponenten ist die optimale Kombination aus geringem Gewicht und hoher Leistung.
Die Ingenieure von Fischer Connectors arbeiten eng mit dem Team von SolarStratos zusammen, um durch Konzeption und Entwicklung der idealen Verbindungslösung den Erfolg der Mission zu garantieren. Stéphane Rohrbach, Leiter der Engineering-Abteilung bei Fischer Connectors, zeigt sich begeistert vom Projekt: “Dank unserer Forschung und Entwicklung wird SolarStratos mit maßgeschneiderten Verbindungslösungen Fotos direkt aus dem Flugzeug sowie weitere Kontrolldaten übermitteln. Wir freuen uns sehr, dass wir unsere Expertise und unser Know-how in dieses bahnbrechende Projekt einbringen dürfen“
Raphaël Domjan, Initiator und Pilot der SolarStratos, betont auch, wie wichtig es für das Projekt ist, auf komplexe Verbindungslösungen zurückgreifen zu können. “Wir sind glücklich, mit Fischer Connectors einen neuen Partner an Bord zu haben, der uns mit maßgeschneiderten Steckverbindern und Kabelverbindungslösungen unterstützt, die für den Erfolg von SolarStratos unverzichtbar sind.
