Zum Antrieb von Motoren werden viele Elektriker immer häufiger mit Hybridleitungen konfrontiert. Bei diesen Antriebslösungen laufen die Energieversorgung und andere Funktionen über eine einzige Leitung. So ersetzt zum Beispiel der Motorenhersteller Siemens die Geberleitung durch ein BUS-Element und fügt dieses den Energieadern hinzu. Damit entfällt die notwendige Verkabelung mit einer separaten Mess-Systemleitung für den Encoder. Passend für Motoren von SEW und Siemens hat igus jetzt mit der CF280.UL.H seine kostengünstige Hybridleitungsserie ausgebaut.
Einsatz in der Kette
Die neue hochflexible Leitung ist speziell für den Einsatz in der Energiekette ausgelegt. Sie eignet sich für Anwendungen bis zu einem Biegeradius von 10 x d quer durch alle Branchen von der Werkzeugmaschine, über die Automobilindustrie bis in die Intralogistik. Selbst Temperaturen von -25 Grad bis +80 Grad Celsius stellen für die Leitung kein Problem dar. Die neue Hybridleitung besitzt je nach Herstellerangabe einen schwarzen oder orangefarbigen ölbeständigen PUR-Außenmantel, ist kühlmittelbeständig und flammwidrig. Eine geflochtene Schirmung mit hoher Bedeckung sorgt für einen guten EMV-Schutz der Leitung über eine lange Lebensdauer hinweg. Ein weiterer Vorteil der neuen Leitungsserie: Sie besitzt die amerikanische UL-Zulassung, sowie das EAC und CTP-Zertifikat für den russischen Markt.
Direkt anschlussfertig als geliefert
Auf Kundenwunsch konfektioniert igus alle seine Leitungen direkt mit passendem Stecker in der hauseigenen Fabrik.
