Motorisiertes Aufsteckgetriebe

Baldor stellt eine neue motorisierte Version seines Aufsteckgetriebes der Marke Dodge mit Drehmomentstütze vor. Das Produkt komplettiert das Spektrum der Dodge-Aufsteckgetriebe mit Riemenantrieb. Das unter dem Namen Dodge Motorized Torque-Arm II vertriebene Produkt – ein auf die Welle aufsteckbares Reduktionsgetriebe in Kegelstirnradbauweise mit Motoradapterflansch (für Standard IEC B5 Motoren) – eignet sich für 2- und 4-polige Motoren. 12 Untersetzungsverhältnisse und 3 Gehäuse Größen ermöglichen Untersetzungen zwischen 18:1 und 75:1 und Leistungen 2 zwischen 1,5 und 55 KW bei Klasse 2 Anwendungen. Mit rund 95 % sind die Wirkungsgrade hoch. Das Reduktionsgetriebe entspricht der US-amerikanischen AGMA-Norm 6010 (American Gear Manufacturers Association), die für Lager eine Standzeit von 5.000 Stunden vorsieht – mehr als das Doppelte der vergleichbaren europäischen Konstruktionsrichtlinien.