Bei dem teleskopischen Linearachssystem TLS von Rollon handelt es sich um 2- und 3-stufige Lösungen für die Automatisierung in beengten Räumen. Dank der besonders kompakten Konstruktion lassen sich auch bei stark begrenzten Platzverhältnissen lange Hübe mit hohen Lasten bewältigen. Damit ist das neue Telescopic System eine ideale Lösung für Anwendungen, bei denen der Verfahrweg der Achse den Abstand zwischen Maschine und Decke bzw. Wand übersteigt. Durch den Einsatz von kostengünstigen Aluminium-Strangpressprofilen in Verbindung mit hochsteifen Kugelumlaufführungen und Zahnstangenantrieb wird eine optimale Performance bei hoher Wirtschaftlichkeit erreicht. Abriebfeste Polyurethan-Zahnriemen dienen zur Synchronisierung der einzelnen Stufen. Ein automatisiertes Schmiersystem sorgt für Langlebigkeit und geringen Wartungsaufwand. Das kompakte Design ist sehr platzsparend und ermöglicht eine effiziente Raumnutzung.
Vertikaler und horizontaler Einbau
Das TLS-System ist sowohl für den vertikalen Einbau (begrenzte Deckenhöhe) als auch für den horizontalen Einbau (begrenzter seitlicher Bauraum) geeignet und realisiert Hübe bis 3.000 mm sowie Lasten bis 450 kg. Auch Varianten mit beidseitigem Hub sind verfügbar. Bei vertikalem Einbau erreichen die Systeme Geschwindigkeiten bis zu 6 m/s und Beschleunigungen bis zu 12 m/s2 bei einer Wiederholgenauigkeit von ±0,05 mm. Wird das teleskopische Linearachssystem horizontal eingebaut, sind Geschwindigkeiten bis zu 6 m/s und Beschleunigungen bis zu 20 m/s2 bei einer Wiederholgenauigkeit von ±0,03 mm möglich.
2- und 3-stufige Systeme
Das neue Telescopic System ist vielseitig einsetzbar, unter anderem für die Maschinenbeladung oder Montageautomation, und lässt sich nahtlos in Konfigurationen mit mehreren Achsen integrieren. Bei den 3-stufigen Varianten erfolgt die Synchronisierung der einzelnen Stufen ausschließlich über Zahnriemen. Das prädestiniert sie für den Einsatz in hochdynamischen Anwendungen, beispielsweise zur Beladung von Pressenwerkzeugen. Sind hingegen hohe Massen gefordert, schlägt die Stunde der 2-stufigen Systeme. Durch die Kombination von Zahnstange am Getriebe und Zahnriemen in der Synchronisierung der zweiten Stufe sind sie besonders robust.
